|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
BakgrundDr. Cesar ville ha en flashig fläktkontroll i sin vattenkylda dator, där fläktarna skulle kunna gå på fem, sju och tolv Volt, samt även kunna stängas av helt. Eftersom vi tidigare kommit över en större mängd tvåpoliga tvåvägsvippströmställare från en vagn med elektronikskrot, förekom inte någon större tankeverksamhet innan följande lösning uppenbarade sig. Många knappar och många blå lysdioder, vad mer kan man önska sig? FunktionDet är totalt sex vippströmställare i
grupper om två, där ett par bestämmer hastigheten på varsin
fläkt. Det går såklart att koppla på fler fläktar på samma
utgång. Ratten och de två strömställarna längst till vänster har inget med fläktkontrollen att göra. De styr en fader-krets som driver en slinga med blå lysdioder för belysning i chassit. Det hoppar vi över denna gång. Verktyg och materialDetta behövs för att bygga fläktkontroll nummer tre:
och sen lite grejer som man kanske inte har hemma
Artiklar från
Ladda hem kundvagnen eller (uppladdning till Elfa ur funktion)
Jag har valt HCT-varianter av logikkretsarna, eftersom de är billigare än LS. Jag hade en hög med LS hemma sen tidigare, så det blev billigast så. SchemanFörst schemat över vippströmställarna Sen schemat över elektroniken för lysdiodstaplarna. Till sist det svåraste schemat. Det till lysdioderna... Som synes är det mycket lätt att lägga till en fjärde
fläktkanal om en sådan önskas. Allt är så logiskt så det är
inte klokt. MonteringRyck loss ett 5,25"-täcklock från datorns front och borra upp godtyckligt antal hål i valfritt mönster. Det är en fördel om det blir ett hål för varje strömställare och ett för varje lysdiod, med en någorlunda logisk placering. Skruva fast strömställarna och fäst lysdioderna med smältlim. Börja sen det roliga arbetet med att löda fast alla sladdar. Många sladdar blir det. Glöm nu inte för allt i världen att märka upp alla sladdstumpar på något sätt. Det blir lätt tröttsamt att försöka reda ut var alla går någonstans annars. Här är alla kablar fastlödda på kretskortet. Så kan det se ut om man gör som jag gjorde: fästa kretskortet med smältlim. Voila! En färdig fläktkontroll: Det syns klart och tydligt vilken spänning som är inställd till respektive fläkt. Mmmm... blått... VarningÄnnu en varning: sladdarna ut till fläktarna får inte heller här kopplas till något annat än sånt som INTE har galvanisk kontakt med chassit. Anledningen är att ingen av utgångarna har en fast spänning. Tänk på det. Anslut bara direkt till fläktar och allt är frid och fröjd. |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||